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Nos machines, notre excellence du tout-terrain des années 70 

 

KTM GS 

Cylindrée : 175 cc 

Année : 1975 

Puissance : 24 CV 

Rapports : 6 

Carburateur : Bing 30 

Poids : 97 kgs 

Particularités :  

Facile à rouler 

Maniabilité : 5* 

KTM GS 175cc - 1975
KTM GS 250cc - 1973
KTM GS 250cc - 1975

KTM GS 

Cylindrée : 250 cc 

Année : 1973 

Puissance : 34 CV 

Rapports : 6 

Carburateur : Bing 36 

Poids : 110 kgs 

Particularités :  

La plus puissante de l'époque 

Maniabilité : 2* 

KTM GS 

Cylindrée : 250 cc 

Année : 1975 

Puissance : 34 CV 

Rapports : 6 

Carburateur : Bing 36 

Poids : 107 kgs 

Particularités :  

Moto élitiste 

Maniabilité : 3* 

KTM GS 400cc - 1978

KTM GS 

Cylindrée : 400 cc 

Année : 1976 

Puissance : 41 CV 

Rapports : 6 

Carburateur : Bing 38 

Poids : 112 kgs 

Particularités :  

Moto puissante mais avec du couple 

Maniabilité : 3* 

KTM GS 

Cylindrée : 400 cc 

Année : 1978 

Puissance : 45 CV 

Rapports : 6 

Carburateur : Bing 38 

Poids : 112 kgs 

Particularités :  

Moto de John Night pilote officiel KTM 

Maniabilité : 2* 

KTM GS 400cc - 1976
OSSA Phantom 125cc 1975

OSSA Américan Enduro 

Cylindrée : 250 cc 

Année : 1973 

Puissance : 28 CV 

Rapports : 5 

Carburateur : Amal 32 

Poids : 110 kgs 

Particularités :  

A notre avis, l'enduro la plus aboutie et la plus jolie 

Maniabilité : 5* 

OSSA Désert 250cc - 1977

OSSA Désert 

Cylindrée : 250 cc 

Année : 1977 

Puissance : 32 CV 

Rapports : 5 

Carburateur : Bing 38 

Poids : 100 kgs 

Particularités :  

La plus puissante de chez Ossa 

Maniabilité : 4* 

OSSA Américan Enduro 250cc - 1973
Hercules GS 125cc - 1977

Yamaha DT 

Cylindrée : 250 cc 

Année : 1974 

Puissance : 24 CV 

Rapports : 5 

Carburateur : Mikuni 30 

Poids : 117 kgs 

Particularités :  

Notre coup de cœur !! 

Maniabilité : 5* 

Yamaha RT1 

Cylindrée : 360 cc 

Année : 1972 

Puissance : 35 CV 

Rapports : 5 

Carburateur : Mikuni 32 

Poids : 123 kgs 

Particularités :  

Dans les années 70, la moto dont tout le monde rêvait 

Maniabilité : 4* 

Yamaha DTF1 - 1972
Yamaha DT 250cc - 1974
Yamaha RT1 360cc - 1972

Yamaha DTF1 

Cylindrée : 250 cc 

Année : 1972 

Puissance : 21 CV 

Rapports : 5 

Carburateur : Mikuni 30 

Poids : 117 kgs 

Particularités :  

A notre avis, moto particulièrement magnifique 

Maniabilité : 5* 

Kawasaki KE 

Cylindrée : 125 cc 

Année : 1976 

Puissance : 13 CV 

Rapports : 6 

Carburateur : Mikuni 24 rotatif 

Poids : 98 kgs 

Particularités :  

La plus puissante des 125 trails de l'époque 

Maniabilité : 5* 

Kawasaki KE 125cc - 1976

OSSA Phantom 

Cylindrée : 125 cc 

Année : 1975 

Puissance : 21 CV 

Rapports : 5 

Carburateur : Amal 29 

Poids : 90 kgs 

Particularités :  

Première année de fabrication 

Maniabilité : 4* 

Hercules GS 

Cylindrée : 125 cc 

Année : 1977 

Puissance : 22 CV 

Rapports : 7 

Carburateur : Bing 32 

Poids : 98 kgs 

Particularités :  

Nouveau moteur Sachs 7 rapports 

Maniabilité : 3* 

Retrouvez ci-dessous les motos tout-terrain des années 70 que nous mettons à votre disposition pour votre venue. Nous effectuerons ensemble le meilleur choix en fonction de votre aptitude, connaissance des motos et également suivant votre corpulence par rapport aux poids des motos. 

“Le choix définitif de la moto sera fait avec notre avis en fonction de votre connaissance du tout-terrain et votre aptitude physique au pilotage de telle ou telle machine.  

 

Il ne faut pas vous mettre en difficulté et que la balade reste un réel plaisir pour vous.” 

Jean-Jacques